La D4 est désormais un melting-pot où se retrouvent un peu de tout ce qui a deux roues motrices. Ainsi les Kit Cars naguère souveraines en D2 Tourisme sont maintenant remisées en D4. Les groupes A plus modestes sont aussi dans cette catégorie permettant à un éventail plus large de voitures de participer.

Cette année, la D4 est ouverte aux FN, FA & F2000 ce qui laisse une ouverture aux pilotes de rallyes de venir tenter leurs chances dans la discipline. Une stabilisation de la réglementation dans le temps pourrait sans doute permettre à certains de monter de belles autos aptes à venir troubler les débats sans être pour autant obligé de recourir à d’ex Kit Cars à l’instar du Rallyman David Deslandes sur une Mégane Coupé à boite séquentielle (second à Lohéac en 2002), de Cyril Bazzali avec sa Clio look Maxi ou des 306 look Maxi de Rodrigue Horion ou de Dominique Le Noac’h.