C’est par un funeste concours de circonstances qu’apparut le Rallycross en 1967. Pour des raisons d’épidémie, une épreuve spéciale du déjà célèbre RAC Rally, devait être annulée. Mais, afin de satisfaire la télévision qui devait retransmettre l’épreuve, il fut décider en toute hâte de tracer un circuit mi-asphalte, mi-terre et pour rendre spectaculaire la retransmission, d’y faire partir les voitures à quatre de front. Le Rallycross était né ! Le succès fut tel qu’un championnat anglais naquit dès l’année suivante et qu’il ne s’est depuis jamais démenti !

La discipline arrive en 76 en France à Lohéac en Bretagne. En 1977, c’est Jean Ragnotti qui sera le premier champion de France, suivront Touroul, Beltoise, Fréquelin, Wambergue, Gérard Roussel ou Jean Luc Pailler (dix fois).

Aujourd’hui, le Championnat sillonne l’hexagone, comporte onze épreuves et comble le public de Lohéac à Lunéville, de St Brieuc à Faleyras alors que Dreux est l’avant-dernière épreuve du championnat. S’il s’agit d’un Championnat, il consacre toutefois deux Champions dans les Divisions 1 & 2, tandis que les D3 et D4 prennent l’appellation de Coupes de France.

Les voitures de la Division 1 sont les plus puissantes : Il s’agit de prototypes à 4 roues motrices développant près de 600 chevaux, qui s’inspirent librement de la réglementation WRC des voitures du Championnat du Monde des Rallyes.

La Division 2 est réservée au groupe N+ de 2 roues motrices : des voitures proches de la série mais aux performances bluffantes et resserrées !

Les T3F issues (entre autres) des courses sur glace sont regroupées cette année dans la Division 3. Intégrée à la D1 il y a encore deux ans, la séparation de la D1 a libéré le plateau que ce soit en nombre d’engagés comme en intensité sportive.

Sans être péjoratif, la Division 4 est un peu le fourre-tout du Rallycross. Les Kit Cars viennent y vivre une paisible retraite, d’ex-D2 viennent y jouer les chasseuses de primes, les groupes A constituent le gros du plateau et des F2000 tentent leurs chances. Un sympathique mélange qui permet de débuter dans la discipline à un moindre coût, la meilleure preuve ? C’est désormais la division la plus fréquentée !

A noter que les quatre divisions ne se rencontrent jamais.